“Cuando lanzamos el Atlas en el 2017, ofrecimos el espacio y el estilo que el mercado de los SUV necesitaba: práctico, con un diseño atractivo e inconfundiblemente Volkswagen”, declaró Kjell Gruner, presidente y director ejecutivo de Volkswagen de América.
“El nuevo Atlas del 2027 ofrece aún más de lo que realmente importa: un diseño más robusto, tecnología más inteligente, mayor potencia y una sensación premium donde más se necesita”.
Su carrocería completamente nueva y las luces delanteras y traseras rediseñadas le dan al Atlas del 2027 un aspecto más sofisticado. En la parte delantera, los faros LED dobles apilados, la parrilla superior discreta y un capó imponente proyectan una imagen segura y confiada.
Las líneas de luz dobles y el emblema VW iluminado vienen de serie en todas las versiones, excepto en la básica, lo que lo hace reconocible al instante, de día o de noche. Las proporciones más robustas y las superficies más estilizadas se aprecian mejor en el perfil.
Una línea dinámica y definida recorre los laterales superiores de la carrocería, realzada por guardabarros robustos y estribos laterales esculpidos. Se ofrecen manijas de las puertas iluminadas, así como luces de cortesía con un patrón de proyección único.
En la parte trasera, el alerón es más pronunciado y el portón trasero se integra a ras con el parachoques, logrando una silueta más moderna. El diseño de las luces traseras transversales.
El diseño de las luces traseras refleja la firma lumínica frontal, y las luces direccionales dinámicas de serie con tres animaciones le dan un toque premium.
Las nuevas llantas y colores exteriores realzan las mejoras de diseño. Todas las versiones, excepto la básica, incorporan nuevos diseños de llantas de aleación de aluminio de 20 y 21 pulgadas de diámetro, con acabados en aleación mecanizada y negro disponibles; el Atlas de entrada viene con llantas de 18 pulgadas.
Tres nuevos y sofisticados colores se suman a la paleta del Atlas para 2027: Mora, Verde Sacramento y Arenisca.
En el interior, el habitáculo se ha rediseñado por completo y se ha elevado con un diseño más moderno y materiales de alta gama. Un llamativo bucle unifica el puesto de conducción con una imponente declaración arquitectónica.
Todo fluye con propósito, desde las pantallas hasta las salidas de ventilación y la iluminación. La palanca de cambios se traslada a la columna de dirección para liberar espacio en una amplia consola central, diseñada para facilitar la vida familiar.
Las manijas de las puertas rediseñadas le dan a los paneles un aspecto más elegante.
Abundan las superficies suaves al tacto de alta calidad, con detalles en madera auténtica en todos los modelos y dos opciones de cuero disponibles. El interior presenta un amplio uso de colores contrastantes y costuras.
Hay tres paletas de colores interiores disponibles: un gris guijarro luminoso, un negro intenso y un gris oscuro, y un nuevo color vino profundo. El cuero sintético sigue siendo estándar en los modelos base, mientras que las dos versiones superiores ofrecen cuero Varenna y cuero Nappa.
La innovadora iluminación ambiental crea un ambiente sofisticado. El sistema de iluminación de 10 colores viene de serie, y las dos versiones superiores ofrecen 30 opciones de color. La función estándar «Atmósferas» coordina la iluminación y el audio.
En la mayoría de las versiones, la iluminación ambiental recorre el tablero y los reposapiés delanteros. Las dos versiones superiores incorporan un patrón espiral orgánico en el tablero, que se entrelaza con los innovadores paneles de las puertas perforadas e iluminadas en la primera y segunda fila.
El Atlas incluye de serie más características pensadas para la familia que cualquier modelo anterior. Entre las nuevas características estándar se incluyen: portón trasero eléctrico, parasoles traseros, espejo retrovisor del lado del conductor con atenuación automática, doble luz en el portón trasero y control de distancia de estacionamiento delantero y trasero.
El Atlas básico incorpora un sistema de audio de 9 altavoces, y la versión superior ofrece un sistema de audio premium Harman Kardon® de 14 altavoces.
Para mayor comodidad de toda la familia, cuenta con nuevas salidas de aire en los pilares B y ventilación opcional para los asientos de la segunda fila.
Los conductores se benefician de un asiento ergonómico revisado de 12 posiciones con soporte lumbar mejorado de cuatro posiciones en todos los modelos.
En las versiones superiores, los conductores cuentan con soporte para los muslos y masaje de cuatro posiciones disponible en ambos asientos delanteros. Al igual que en el modelo anterior, los asientos individuales y el techo panorámico están disponibles en casi todas las versiones.
La tecnología inteligente mejora la experiencia diaria. La gran pantalla de info-entretenimiento independiente es de 15 pulgadas en todas las versiones, excepto en la básica, que cuenta con una pantalla de 12,9 pulgadas. Todos los modelos Atlas incorporan el cuadro de instrumentos configurable Digital Cockpit Pro de Volkswagen de 10,25 pulgadas.
Un nuevo dial de experiencia del conductor en la consola central controla el volumen del audio, los modos de conducción y la función Atmósferas.
La consola también tiene espacio para cargar dos teléfonos móviles simultáneamente con carga inalámbrica Qi2 actualizada; además, hay siete puertos USB-C disponibles en todo el vehículo.
Una suscripción de prueba de un año a Premium Speech, el asistente de voz generativo con IA de Volkswagen, facilita las tareas de lenguaje natural.
Las funciones de seguridad y asistencia al conductor se han mejorado para proteger lo que más importa. Un nuevo airbag central delantero eleva el total de airbags a siete, y el nuevo Atlas ofrece mejoras en el conjunto estándar de tecnologías de asistencia al conductor IQ.DRIVE.
La función Travel Assist, que permite la conducción semiautomática con intervención manual de 0 a 153 km/h, se ha actualizado para permitir el cambio de carril a iniciativa del conductor, y Emergency Assist ahora puede guiar el vehículo al arcén si detecta una emergencia médica.
Se ha añadido el control de distancia de estacionamiento delantero y trasero a la versión básica, y la última versión de Park Assist Plus se ha añadido a la versión tope de gama.
El Atlas de segunda generación mantiene su característica utilidad y mejora su rendimiento para el uso diario. El nuevo Atlas 2027 está construido sobre la arquitectura MQB Evo mejorada, para mantener su espacioso interior, en particular la generosa tercera fila.
El vehículo es aproximadamente 2,5 cm más largo que el Atlas anterior, y el ancho, la distancia entre ejes y la altura se mantienen iguales.
Está equipado con el nuevo motor EA888 evo5 de cuatro cilindros, turboalimentado y de inyección directa de 2.0 litros TSI®, que produce 282 caballos de fuerza y 258 lb-pie de torque.
Si bien la potencia mejora (13 hp más que el modelo anterior y la mayor jamás vista en un Atlas), se prevé que el nuevo motor ofrezca un mejor rendimiento de combustible que el modelo anterior.
La capacidad de remolque se mantiene en 5000 libras para los modelos con enganche de remolque instalado de fábrica, y la carga útil no ha cambiado con respecto al modelo anterior.
Al igual que en la generación anterior, la transmisión automática de ocho velocidades y la tracción delantera son estándar, y el sistema de tracción integral 4Motion de Volkswagen está disponible en toda la gama.
Se planea una variante híbrida con la actualización de mitad de ciclo.
La familia Atlas es de suma importancia para la gama de Volkswagen y representa el compromiso de la marca con el ensamblaje en Estados Unidos.
Los vehículos Atlas de siete plazas y Atlas Cross Sport de cinco plazas representaron el 30 % de las ventas en 2025 y se ensamblan con orgullo en Chattanooga, Tennessee, donde Volkswagen emplea a unas 4000 personas.
Se anunciarán más detalles, especificaciones y precios antes del lanzamiento este otoño.
